Historia na Aina za Baiskeli za Barabarani

Aina maarufu zaidi za baiskeli ulimwenguni ni baiskeli za barabarani, ambazo zinakusudiwa kutumiwa kwenye barabara za gorofa (karibu kila wakati) na kila mtu anayehitaji njia rahisi ya kusafiri kwa umbali wa kila aina.Imeundwa kuwa angavu na rahisi kudhibiti, baiskeli za barabarani ndio sababu ya baiskeli kuwa maarufu tangu zilipoonekana sokoni katika nusu ya 2 ya karne ya 19 Uropa.Kwa miaka mingi walibadilika sana, na aina kadhaa ndogo zabaiskeliambayo ilitoa seti tofauti za vifaa na miundo ya sura.

Leo unaponunua au kukodisha baiskeli ya barabarani, unaweza kuona mara moja tofauti kati yao nabaiskeli ya mlima, ambayo ni sehemu nyingine maarufu ya baiskeli za "maeneo yote" ambayo yanaweza kuonekana ulimwenguni kote.Baiskeli za barabara zinaundwa bila kuzingatia agility, vipengele vilivyoimarishwa na uwezo wa kwenda kwenye aina zote za ardhi.Mara nyingi ni nzito kuliko baiskeli za mlima, huwa na gia moja tu (ingawa kibadilishaji rahisi cha gurudumu la nyuma hadi kasi ya 9 sio kawaida), hakuna kusimamishwa kazi, breki ni rahisi lakini za kuaminika, mpini unaweza kufanywa katika usanidi kadhaa, kiti ni. mara nyingi vizuri zaidi, muafaka hufanywa na au bila tube ya juu, vifaa mara nyingi hujumuisha kabla-matangazo yaliyotengenezwa kwa kubeba mizigo (vikapu, mbeba mizigo, mara chache hata saddlebag ndogo), na kwa urahisi zaidi kugundua, matairi yao ni nyembamba na laini kuliko aina zote za tairi zinazotumiwa na baiskeli za mlima.Baiskeli za barabarani pia zina shinikizo la juu la hewa (zaidi ya 100 psi) ambayo pamoja na uso laini wa tairi husaidia madereva kuhifadhi kasi yao na kupunguza upinzani wa kusonga.

Baiskeli za kisasa za barabarani leo zimegawanywa katika moja ya kategoria kuu 6:

• Baiskeli za barabarani za zamani- Baiskeli za "zamani" zina miundo ambayo kwa kawaida huwa na fremu za chuma na inachukuliwa na wengi kuwa ya kudumu zaidi, yenye matumizi mengi, ya vitendo, inayoweza kurekebishwa kwa urahisi na isiyo na wakati.
• Baiskeli za mseto-Baiskeli hizi zimekusudiwa kutumika kila siku kwa safari, safari za maduka na safari za umbali unaoweza kufikiwa kwa urahisi.Zinaitwa mseto kwa sababu zina miundo na vifaa vingine vilivyochukuliwa kutoka kwa vingine vingiaina za baiskeli,ikiwa ni pamoja na baiskeli za milimani (magurudumu mazito, mfumo wa gia…), baiskeli za barabarani na baiskeli za kutembelea.Wanaweza kuvumilia anuwai ya hali ya kupanda na matumizi ya matukio ya kesi.Wakati mwingine huuzwa kwa majina Baiskeli ya Msalaba, Baiskeli ya abiria, Baiskeli ya Jiji na Baiskeli ya Comfort, zote zikija na seti maalum za ubinafsishaji.
• 
• Baiskeli za kutembelea-Baiskeli za kutembelea zimeundwa kudumu na kustarehesha wakati wa safari ndefu na kuweza kubeba mizigo mingi kuliko kawaida kwenye baiskeli za kawaida za jiji.Zinaangazia gurudumu refu, na zinaweza kutumika kwa michezo, safari za kujifunza barabarani na maeneo magumu zaidi, baadhi ya miundo inaweza kukunjwa, au inaweza kuwa na nafasi ya kuketi.
• Baiskeli za recumbent- Aina isiyo ya kawaida ya baiskeli ya barabarani.Zinaangazia nafasi ya kupanda inayowawezesha madereva kudhibiti kwa urahisi safari ndefu.Baiskeli hizi hutumiwa mara nyingi kwa utalii.

• Baiskeli za matumizi- Imeundwa kutumika sana wakati wa usafirishaji wa shehena ya biashara, safari fupi na ununuzi.
• Baiskeli ya mazoezi ya mwili (baiskeli ya barabara ya gorofa)- Lahaja iliyorahisishwa ya baiskeli ya baiskeli ya mlimani ambayo inakusudiwa kutumika kwenye nyuso za lami.Ingawa inabaki na vipengele vingi vya baiskeli za milimani, ni rahisi zaidi kuendesha kwa sababu ya muundo rahisi wa mpini na nafasi ya kukaa.