Kofia ya Baiskeli ya Mlimani na Barabarani iliyothibitishwa na CE

Tutafanya jitihada za kila mtu binafsi ili kuwa wa kipekee na bora, na kuharakisha hatua zetu za kusimama ndani ya cheo cha biashara za daraja la juu duniani kote na za teknolojia ya juu kwa Helmet ya Baiskeli ya Mountain & Road. wateja kutoka nyanja zote za maisha kuwasiliana nasi kwa mahusiano ya biashara ya baadaye na mafanikio ya pande zote!
Tutafanya juhudi za kila mtu binafsi kuwa wa kipekee na bora, na kuharakisha hatua zetu za kusimama ndani ya safu ya biashara za hali ya juu na za teknolojia ya juu duniani kote kwaChapeo ya Baiskeli ya China na Bei ya Helemt ya Baiskeli, Timu yetu inajua vyema mahitaji ya soko katika nchi mbalimbali, na ina uwezo wa kusambaza bidhaa bora zinazofaa kwa bei nzuri kwa masoko mbalimbali.Kampuni yetu tayari imeanzisha mtaalam, timu ya ubunifu na inayowajibika ili kukuza wateja kwa kanuni ya kushinda nyingi.
Jukumu la kuvaa kofia:
Sababu ya kuvaa kofia ya baiskeli ni rahisi na muhimu, kulinda kichwa chako na kupunguza majeraha.

Mtu aliyevaa kofia ya chuma anaweza kuzuia kichwa kupigwa polepole, na ikiwa mtu asiye na kofia atapiga kichwa chini, uvimbe wa ubongo huelekea kusababisha damu, na mipira iliyokusanywa kwenye kofia inaweza kunyonya nguvu ya athari. matukio haya ya bahati mbaya.

Kuvaa kofia kwenye baiskeli kunaweza kuzuia 85% ya majeraha ya kichwa na kupunguza sana kiwango cha majeraha na vifo vya ajali.Kofia za kuendeshea nusu-helmeti zimegawanywa katika barabara mahususi (bila ukingo), barabara na mlima matumizi mawili (yenye ukingo unaoweza kutenganishwa), nk. Tumia helmeti zinazofanana na zile zinazotumika kwa baseball au skating ya roller.Kofia za uso mzima zinafanana kwa umbo na helmeti za pikipiki na kwa ujumla hutumiwa na wapenda baiskeli wa kuteremka au kupanda.

Kofia za baiskeli kwa ujumla huwa na sehemu 7:

Kofia ya kofia: ganda gumu la nje la kofia.Katika tukio la mgongano wa bahati mbaya, ganda la kofia ni safu ya kwanza ya ulinzi ili kulinda kichwa na hutumiwa kutawanya nguvu ya athari.

Mwili wa kofia: safu ya ndani ya povu ndani ya kofia.Ni safu ya pili ya ulinzi kulinda kichwa.Hutumiwa hasa kunyonya nguvu ya athari katika ajali na kupunguza jeraha la ajali.

Buckle na chinstrap (kuunganisha usalama): kutumika kurekebisha nafasi ya kofia.Kamba zimewekwa chini ya masikio kwa pande zote mbili, na buckles zimewekwa kwenye koo.Kumbuka: Baada ya kufungwa kwa buckle, inapaswa kuwa na vidole 1 hadi 2 vya nafasi kati ya buckle na koo.Kumbuka usiwe mzito sana au mlegevu sana.

Ukingo wa kofia: Ukingo wa kofia umegawanywa katika aina ya kudumu na aina inayoweza kubadilishwa.Kofia za jumla za baiskeli barabarani hazina ukingo.Kazi ya ukingo ni kuzuia vitu vya kigeni kuruka ndani ya macho ya mpanda farasi, na wakati huo huo, ina athari fulani ya kivuli.

Mashimo ya hewa: Mashimo ya hewa ni ya kusaidia kichwa kuondosha joto na kuingiza hewa, ambayo inaweza kuweka nywele kavu wakati wa kuendesha umbali mrefu.Mashimo zaidi ya hewa, baridi zaidi mpanda farasi atahisi, lakini chini ya sababu ya usalama wa jamaa.Kwa ujumla, ni bora kuchagua kofia na kiasi sahihi cha mashimo ya hewa.Vifundo: Kuna vifundo nyuma ya kofia ya kuendeshea kwa ajili ya kurekebisha mbano.Wapanda farasi wanaweza kurekebisha ukubwa wa kofia kulingana na ukubwa wa kichwa chao.

Padding: Padding inaweza kunyonya jasho na vibrations kidogo kutoka kwa mwili wakati wa baiskeli.Tutafanya kila juhudi ili kuwa wa kipekee na bora, Kofia ya Baiskeli ya Mlima na Barabara ya CE Iliyoidhinishwa na Chapeo ya Baiskeli Inayoweza Kurekebishwa, Tunakaribisha wateja wapya na wa zamani kutoka nyanja zote za maisha ili kuwasiliana nasi kwa uhusiano wa kibiashara wa siku zijazo na mafanikio ya pande zote mbili!
Helmet ya Baiskeli ya China na bei ya Helemt ya Baiskeli, Timu yetu inajua vyema mahitaji ya soko katika nchi mbalimbali, na ina uwezo wa kusambaza bidhaa za ubora zinazofaa kwa bei nzuri kwa masoko mbalimbali.Kampuni yetu tayari imeanzisha mtaalam, timu ya ubunifu na inayowajibika ili kukuza wateja kwa kanuni ya kushinda nyingi.